Com vistas a apoiar o início das obras de implantação e pavimentação de 65 quilômetros da rodovia BR-163, no estado do Pará, um comboio militar partiu do 2º Batalhão de Engenharia de Construção (2º BEC), localizado em Teresina, no Piauí, para a localidade de Morais de Almeida, município de Itaituba (PA), no dia 12 de setembro, contendo 24 viaturas de cinco diferentes organizações militares de Engenharia do 1º Grupamento de Engenharia, que irão transportar, por cerca de 2.100 quilômetros, equipamentos para a obra.
A rodovia é a principal via de escoamento da produção de grãos, principalmente milho e soja, da região Centro-Oeste para o Arco Norte, onde estão localizados importantes terminais portuários. O trabalho de construção da rodovia é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em convênio com o Exército Brasileiro. A Operação Xingú, como foi batizada essa missão, está sob a responsabilidade do 8º Batalhão de Engenharia de Construção, localizado em Santarém (Pará).
A obra tem a previsão de três anos de duração com um custo total de R$ 128 milhões. Além das organizações militares do Nordeste, quartéis do Centro-Oeste, Sudeste, Sul e Norte do País também foram convocados para apoiar a realização dessa importante obra. Ao todo 350 militares e 200 equipamentos e viaturas atuarão na construção do lote 1.4 da BR-163.De Araguari, no estado de Minas Gerais, no dia 7 de setembro, já havia partido, do 2º Batalhão Ferroviário (2º B Fv), um comboio de viaturas e equipamentos de Engenharia, que percorrerá, no total, cerca de 2.200 km, com um tempo estimado de viagem de seis dias. O 2º B Fv está empregando, nessa operação, um efetivo de 20 militares. Dentre as viaturas e equipamentos enviados de Araguari, destacam-se: Usina de Britagem, Carregadeira sobre Rodas, Pavimentadora de Asfalto, Rolo Compactador Corrugado, Caminhão-Oficina, Caminhões-Basculantes e Caminhões-Cisternas.
